Jay Shree Infra

आपका काम

For Contractors & Thekedars

सीमेंट, TMT सरिया, स्ट्रक्चरल स्टील और चदरा, थोक में मंगाया गया और सीधे साइट तक पहुँचाया गया, सहरसा, सुपौल और मधेपुरा में घर, शेड और चारदीवारी का काम चलाने वाले ठेकेदारों और थेकेदारों के लिए।

  • 6 प्रोडक्ट
  • अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
  • सातों दिन खुला

ठेकेदार शायद ही कभी एक ही काम के लिए खरीदता है। एक ही सुबह तीन साइट तीन अलग स्टेज पर हो सकती हैं, एक पर नींव, दूसरी पर छत की ढलाई, तीसरी पर चारदीवारी, और हर एक को उसी दिन TMT सरिया, सीमेंट और चदरा का अलग मिश्रण चाहिए होता है। यह ऑर्डर एक घर बनाने वाले के अकेले ऑर्डर से बड़ा होता है, और दोहराता भी है, क्योंकि इस महीने मिस्त्री जिस नक्शे पर काम कर रहा है वह अक्सर पिछले महीने वाले जैसा ही दिखता है।

सहरसा में थोक भवन सामग्री सप्लायर से ठेकेदार को यही चाहिए होता है, तेज़ी से: अभी क्या खड़ा है, नक्शे के ठीक उसी साइज़ पर आज सुबह का रेट क्या है, और जिस दिन मिक्सर पहुँचे उसी दिन गाड़ी साइट तक पहुँच सकती है या नहीं। इस काउंटर पर तीन पीढ़ियाँ जानती हैं कि इस बाज़ार में कौन सा साइज़ चलता है और कौन सा पड़ा रहता है, डिलीवरी पर ठेकेदार गाड़ी से क्या उतारता है और क्या लौटा देता है, और जब काम टेंडर का हो तो TMT की कौन सी ग्रेड मंगाई जाती है, निजी घर के मुकाबले।

काम

ठेकेदार एक साथ जो काम चलाता है

नींव और फाउंडेशन का काम, उस पर उठने वाले कॉलम और बीम, ईंट की या एंगल और चदरे की चारदीवारी, छोटे कमर्शियल भवन, और किसी PACS समिति या निजी मालिक के लिए शेड या गोदाम का ढांचा। इनके बीच ठेकेदार का ऑर्डर नींव पर TMT सरिया और सीमेंट से होकर गुज़रता है, जहाँ फ्रेम RCC की बजाय स्टील का हो वहाँ स्ट्रक्चरल स्टील से, छत या दीवार पर GP सीट या GC चदरे से, और जहाँ भी केज शटरिंग में जाता है वहाँ तार और कवर ब्लॉक से।

ऑर्डर शायद ही कभी एक ही नक्शे से तय होता है। एक साथ दो तीन साइट संभालने वाले ठेकेदार को मज़दूरों की टोली किसी काम में लगाने से पहले उस साइज़ पर आज का रेट पता होना चाहिए, और इतनी जल्दी पता होना चाहिए कि टोली जवाब का इंतज़ार करते हुए खाली न बैठे।

आपका रैक

ठेकेदार की साइट जिस सामान से चलती है

छह पेज, हर एक पर वे साइज़ जो हम रखते हैं और उनके सामने ब्रांड। थोक ऑर्डर में जो निकलता है, उसका ज़्यादातर हिस्सा इन्हीं में है।

थोक में खरीद

ठेकेदार का अपना ऑर्डर कैसा दिखता है

यह दुकान वे ब्रांड रखती है जो बाज़ार नाम लेकर माँगता है, आठों कैटेगरी में, इसलिए जिस नक्शे में Tata Tiscon लिखा हो या जो साइट इंजीनियर SAIL माँगे, उसे दूसरे फोन का इंतज़ार नहीं करना पड़ता। हर साइज़ हर ब्रांड में हर दिन खड़ा नहीं रहता, और यहीं काउंटर की अपनी समझ काम आती है: इस हफ्ते कौन सा डायामीटर चल रहा है, नक्शे से न मिलने पर मज़दूरों की टोली आम तौर पर कौन सा वापस भेज देती है, और उसी सड़क पर बने निजी घर के मुकाबले टेंडर वाली साइट सरिया की कौन सी ग्रेड असल में माँगती है।

टेंडर और प्रोजेक्ट के काम में अपना कागज़ भी आता है। जहाँ नक्शे में कोई अप्रूव्ड मेक लिखा हो, वहाँ उस माल के साथ MTC जाता है, और यह बात गाड़ी लदने के बाद की बजाय ऑर्डर वाले फोन पर ही बता देना बेहतर है। MTC क्या कवर करता है और कब माँगा जाता है, यह पूरा समझाया गया है, और एक से ज़्यादा सप्लायर के मुकाबले थोक ऑर्डर देने से पहले डिलीवर्ड कोटेशन को गोदाम के रेट से मिलाना भी काम का है।

जो नाम आज रैक पर खड़ा नहीं है, वह भी मँगाया जा सकता है। नाम, साइज़ और कितनी मात्रा, यही तय करते हैं, और उसी फोन पर ईमानदार जवाब मिल जाता है, बिना किसी दिन या घंटे का वादा किए।

ऑर्डर

कई साइट पर थोक ऑर्डर कैसे चलता है

साइट, सामान, साइज़ और उस स्टेज की मात्रा लेकर फोन कीजिए जो अभी चाहिए। फोन पर रहते ही स्टॉक देखा जाता है, उसी साइज़ पर सुबह का रेट आ जाता है, और दूसरी साइट का ऑर्डर भी उसी कॉल पर बोला जा सकता है, अलग फोन करने की ज़रूरत नहीं।

डिलीवरी हमारी अपनी गाड़ियों से चलती है, टेंपो से ट्रैक्टर से ट्रक तक, सहरसा, सुपौल और मधेपुरा के सभी चौंतीस ब्लॉक तक, भाड़ा उस रूट के बाज़ार भाव पर, फोन से पहले किसी दिन या घंटे का वादा नहीं। कौन सी गाड़ी क्या ले जाती है और साइट की तंग गली में क्या फिट बैठता है, यह टेंपो, ट्रैक्टर और ट्रक की क्षमता में लिखा है, और फोन पर ऑर्डर देने की गाइड में सरिया, एंगल, चदरा और सीमेंट के लिए तैयार रखने लायक ठीक-ठीक नंबर हैं, ताकि कॉल छोटी रहे।

सवाल

ठेकेदार और थेकेदार क्या पूछते हैं

एक साथ दो तीन साइट का ऑर्डर चलेगा?

हाँ, हर साइट के लिए अलग फोन भी चलता है और सबका नाम लेकर एक ही फोन भी। हर साइट के अपने साइज़ पर स्टॉक और आज का रेट बताया जाता है, और साइज़ तैयार हों तो दो साइट के लिए माल उसी दिन अलग गाड़ियों से भेजा जा सकता है।

टेंडर के काम में MTC मिलता है?

जहाँ नक्शे में अप्रूव्ड मेक लिखा हो, वहाँ उस माल के साथ MTC जाता है। यह बात ऑर्डर वाले फोन पर ही बता दीजिए, क्योंकि सर्टिफिकेट उसी वक्त निकालना पड़ता है, गाड़ी निकल जाने के बाद नहीं।

रैक पे न हो वो ब्रांड मंगवा सकते हैं?

अक्सर, हाँ। नाम, साइज़ और कितनी मात्रा, यही तय करते हैं, और जवाब उसी फोन पर मिल जाता है। कोई दिन या घंटा पहले से नहीं बताया जाता, क्योंकि यह उस नाम और साइज़ पर निर्भर करता है।

भेजने से पहले साइज़ गलत हो तो क्या होता है?

गाड़ी निकलने से पहले काउंटर नक्शे के मुताबिक ठीक साइज़ की पुष्टि कर लेता है, क्योंकि मज़दूरों की टोली का बेमेल माल लौटाना फोन के एक मिनट से महँगा पड़ता है। ग्रेड के साथ डायामीटर या लेग साइज़ भी बोलिए, सिर्फ प्रोडक्ट का नाम नहीं।

कई साइट तक डिलीवरी कैसे होती है?

हमारी अपनी गाड़ियाँ, टेंपो से ट्रैक्टर से ट्रक तक, सहरसा, सुपौल और मधेपुरा के सभी चौंतीस ब्लॉक तक पहुँचती हैं, और भाड़ा उस रूट के बाज़ार भाव पर लिया जाता है। किस साइट की गली में कौन सी गाड़ी ठीक बैठेगी, यह ऑर्डर वाले फोन पर ही तय हो जाता है।

संपर्क

साइट, सामान, साइज़, स्टेज

इतनी चार बातों में काउंटर इस हफ्ते चल रही जितनी भी साइट हों, उन सबका थोक ऑर्डर तय कर सकता है।

खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक

आज ही कॉल करें+91 6202 967 218WhatsApp