सरिया (TMT बार)
सरिया (TMT बार)
RCC के काम की रिब वाली छड़, सहरसा गोदाम में 5.5 mm से 32 mm तक दस व्यास में।
- सरिया (TMT बार)
- 10 साइज़ लिस्ट में
- 8 ब्रांड स्टॉक में
- अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
- सातों दिन खुला
सरिया वही रिब वाली छड़ है जो ढलाई से पहले शटरिंग के अंदर बँधती है। Jay Shree Infra इसे सहरसा गोदाम में दस व्यास में रखता है, 5.5, 6, 8, 10, 12, 16, 20, 25, 28 और 32 mm, ग्रेड में Fe 500, Fe 500D, Fe 550, Fe 550D और Fe 600। हमारी पहली पसंद SAIL TMT है, और उसी रैक पर Tata Tiscon, Shyam Steel, Balmukund TMT, Alaknanda TMT और Solar TMT रहते हैं। फुटिंग, नींव, कॉलम, बीम और स्लैब, सब एक ही रैक से उठते हैं, और लोड अपनी गाड़ियों पर चढ़कर सहरसा, सुपौल और मधेपुरा निकलता है।
यहाँ से 12 मीटर की सीधी छड़ ही जाती है। यह आँकड़ा मिलों का है, स्टैंडर्ड का नहीं: SAIL की अपनी SeQR साइज़ टेबल के ऊपर यही छपा है, और Shyam Steel भी अपनी छड़ों पर वही बारह देता है। IS 1786 में लंबाई कहीं तय नहीं की गई। किस साइज़ की एक छड़ कितने किलो की पड़ती है, वह नीचे टेबल में है, और बाकी पूरी कैटेगरी सरिया (TMT बार) के पेज पर है।
साइज़ और वजन
जो दस व्यास हम रखते हैं, और उनका वजन
दसों व्यास का प्रति मीटर वजन, और 12 मीटर की एक छड़ का वजन।
सारे कॉलम देखने के लिए टेबल को दाएँ बाएँ स्क्रॉल कीजिए
| व्यास | वजनkg प्रति मीटर | 12 m की एक छड़kg |
|---|---|---|
| 5.5 mm | 0.187 | 2.24 |
| 6 mm | 0.222 | 2.66 |
| 8 mm | 0.395 | 4.74 |
| 10 mm | 0.617 | 7.4 |
| 12 mm | 0.889 | 10.67 |
| 16 mm | 1.58 | 18.96 |
| 20 mm | 2.469 | 29.63 |
| 25 mm | 3.858 | 46.3 |
| 28 mm | 4.84 | 58.08 |
| 32 mm | 6.321 | 75.85 |
वजन वाला कॉलम बाज़ार का फॉर्मूला है, व्यास का वर्ग बटा 162। स्टैंडर्ड की अपनी डेंसिटी लगाकर निकालिए तो नीचे 162.196 आ जाता है, जिससे यहाँ का हर आँकड़ा करीब 0.12 प्रतिशत ऊँचा बैठ जाता है। 5.5 mm के सामने लिखा 0.187 kg प्रति मीटर सिर्फ फॉर्मूला है और कुछ नहीं, क्योंकि स्टैंडर्ड में यह साइज़ है ही नहीं।
किस काम में लगता है
यही छड़ नींव, कॉलम, बीम, स्लैब और फुटिंग में लगती है, और ज़िले से बाहर सड़क और पुल के काम में भी। ढलाई करवाने वाले ठेकेदार, एक-एक मंज़िल करके घर बनाने वाले, बिल्डर, प्रोजेक्ट कंपनियाँ और टेंडर सप्लाई, सब इसी स्टॉक से लेते हैं। टेंडर और प्रोजेक्ट के काम में अप्रूव्ड मेक मिलाना पड़ता है और माल के साथ MTC भी जाना पड़ता है।
कौन सा व्यास और कौन सा ग्रेड लगेगा, यह स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग का फैसला है, दुकान का नहीं। IS 1786 यह बताता है कि छड़ कैसी होनी चाहिए; स्लैब, कॉलम या फुटिंग का कोई नियम उसमें नहीं है। ड्रॉइंग के नंबर कॉल पर बता दीजिए, हम बता देंगे कि उनके हिसाब से फ्लोर पर क्या है।
D से क्या मिलता है, और क्या नहीं
Fe 500 और Fe 500D की मिनिमम यील्ड एक ही है, 500 N/mm2। फर्क खिंचाव का है। अभी की IS 1786 टेबल में Fe 500 को 12.0 प्रतिशत इलॉन्गेशन देना पड़ता है और Fe 500D को 16.0 प्रतिशत, उसी मिनिमम यील्ड पर। यानी D ज़्यादा मज़बूत छड़ नहीं है। ताकत उतनी ही रहती है, टूटने से पहले खिंचाव ज़्यादा मिलता है।
हम Fe 500, Fe 500D, Fe 550, Fe 550D और Fe 600 रखते हैं। प्रोजेक्ट ग्रेड खरीद की एक श्रेणी है, कोई Fe ग्रेड नहीं। टेंडर में प्रोजेक्ट ग्रेड लिखा हो तो स्पेसिफिकेशन में देखिए कि Fe नंबर कौन सा माँगा गया है।
ISI मार्क, और वे दो साइज़ जहाँ तक वह नहीं पहुँचता
भारत में TMT बार IS 1786 के हिसाब से बनता है। इस्पात और इस्पात उत्पाद (गुणवत्ता नियंत्रण) आदेश, 2024 इस पर ISI मार्क अनिवार्य करता है, पर 8 mm से कम साइज़ उसने छोड़ रखा है। 8 mm और उससे ऊपर मार्क BIS लाइसेंस के तहत बंडल पर रहना चाहिए। सर्टिफाइड खेप के साथ वही मार्क लगा टेस्ट सर्टिफिकेट आता है, जिस पर कास्ट या लॉट नंबर, ग्रेड, साइज़ और टेस्ट के नतीजे रहते हैं। 8 mm से नीचे आदेश यह नहीं माँगता।
6 mm साइज़ IS 1786 में लिखी है, इसलिए मिल उस पर मार्क रख सकती है। 5.5 mm बाज़ार की साइज़ है, जो स्टैंडर्ड में है ही नहीं। 6 mm के बंडल पर मार्क न हो तो यह कोई खराबी नहीं, इसलिए अंदाज़ा लगाने के बजाय हमसे पूछ लीजिए कि उस बंडल पर क्या है।
हर लोड के साथ दो निशान और चलते हैं, और लोग तीनों को आपस में मिला देते हैं। लाइसेंस वाली छड़ पर बनाने वाले का नाम, ग्रेड और छह अंकों का BIS नंबर रोलिंग में ही पड़ जाता है, 3 मीटर से ज़्यादा के अंतर पर नहीं। तीनों छड़ पर ही पढ़े जा सकते हैं। बंडल पर एक टैग भी रहता है जिस पर कास्ट या लॉट नंबर, ग्रेड और साइज़ लिखा होता है, ISI मार्क हो या न हो।
चार्ट से बिल नहीं बनता
ऊपर की टेबल अंदाज़े के लिए है और बिल धर्मकांटे से बनता है। दोनों को अलग करती है टॉलरेंस। 12 मीटर की 32 mm छड़ नियम से करीब 2.28 kg ऊपर नीचे जा सकती है। बाज़ार जिस घटी हुई संख्या से भाग देता है, उसका फर्क उसी छड़ पर करीब 0.09 kg है। जो माल तौल पर लिया हो उसे तुलवा लीजिए, और पर्ची अपने पास रखिए। इसके पीछे का पूरा हिसाब, व्यास के हिसाब से बैच के बैंड और एक टन पर उनका असर, सब सरिया वजन चार्ट में निकाला हुआ है, बाकी खरीदारी की गाइड के साथ।
पीस से या तौल से, कॉल पर पूछ लीजिए
जिस दिन फोन करें, उस दिन वह व्यास किस आधार पर जा रहा है, यह पूछ लीजिए। यहाँ दोनों चलते हैं, और जवाब ग्रेड के साथ भी बदलता है और ब्रांड के साथ भी, इसलिए यह फोन पर तय होता है। बंडल भी इसी तरह का सवाल है: गिनती कुछ भी तय नहीं करता, मिल-मिल पर बदल जाती है, और हम बता देंगे कि उसमें क्या आता है और वजन कितना पड़ता है। रेट रोज़ बदलता है, इसलिए आज का रेट +91 6202 967 218 पर पूछ लीजिए।
ब्रांड
रैक पर कौन से सरिया ब्रांड रहते हैं
SAIL TMT वह लाइन है जिसे हम सबसे पहले उठाते हैं, और कौन से व्यास खड़े हैं यह हफ्ते-हफ्ते बदलता है, इसलिए कॉल पर साइज़ और ग्रेड बता दीजिए। उसके साथ ये नाम रहते हैं।
आठ नाम, और किसी एक दिन इन सबमें हर व्यास खड़ा हो, ऐसा नहीं होता। लोकल TMT, प्रोजेक्ट ग्रेड और Durgapur TMT भी यहाँ नाम लेकर माँगे जाते हैं, और Solar TMT भी। Durgapur एक जगह का नाम है और प्रोजेक्ट ग्रेड खरीद की एक श्रेणी, दोनों बनाने वाले का नाम नहीं बल्कि व्यापार में चलने वाले शब्द हैं। साइज़ और ग्रेड जिस भी नाम से बताएँ, हम बता देंगे कि फ्लोर पर क्या खड़ा है।
स्रोत
ये आँकड़े कहाँ से आए हैं
स्टैंडर्ड, ISI मार्क के पीछे का आदेश, और वे दो छपे हुए चार्ट जिनसे ये आँकड़े मिलाए गए हैं।
- IS 1786 का BIS प्रोडक्ट मैनुअल, मार्किंग और टेस्ट सर्टिफिकेट के नियमों के साथभारतीय मानक ब्यूरो
- इस्पात और इस्पात उत्पाद (गुणवत्ता नियंत्रण) आदेश, 2024, राजपत्र की प्रतिइस्पात मंत्रालय
- SAIL का SeQR ब्रोशर, उसकी रैशनलाइज़्ड साइज़ और 12.0 m लंबाई के साथSAIL
- Shyam Steel का छपा हुआ साइज़ और वजन चार्टShyam Steel
सवाल
सरिया के सवाल
कौन सा ब्रांड किस साइज़ में मिलता है?
कॉल पर ब्रांड और व्यास एक साथ बता दीजिए, हम बता देंगे कि उसके सामने फ्लोर पर क्या है। इस रैक पर छह नाम रहते हैं, और उस सुबह कौन सा व्यास किस नाम में खड़ा है, यह कॉल पर ही तय होता है। 5.5 mm पर भी साइज़ के साथ ब्रांड बता दीजिए, हम बता देंगे कि उसमें क्या मौजूद है। टेंडर के काम में अप्रूव्ड मेक भी बता दीजिए, उससे जवाब सबसे पहले छँट जाता है।
एक बंडल में कितने पीस आते हैं?
यह व्यास पर है और मिल पर, और इसे कोई स्टैंडर्ड तय नहीं करता। IS 1786 बंडल के बारे में कुछ नहीं कहता, इसलिए एक ही साइज़ पर भी गिनती मिल-मिल पर बदल जाती है। व्यास बता दीजिए, हम बता देंगे कि उस साइज़ का बंडल कैसे आता है, उसका वजन कितना है, और उस दिन कोई बंडल खुला हुआ है या नहीं।
Fe 500 और Fe 500D में क्या फर्क है?
मिनिमम यील्ड एक ही, खिंचाव ज़्यादा। IS 1786 दोनों से 500 N/mm2 माँगता है, फिर Fe 500 से 12.0 प्रतिशत इलॉन्गेशन और Fe 500D से 16.0 प्रतिशत। D ज़्यादा मज़बूत छड़ नहीं है। आपके काम में कौन सा लगेगा यह स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग में लिखा रहता है, वही नंबर कॉल पर बता दीजिए।
ISI मार्क कहाँ देखें?
8 mm और उससे ऊपर बंडल पर मार्क देखिए। फिर वह टेस्ट सर्टिफिकेट माँगिए जिस पर वही मार्क हो, और साथ में कास्ट नंबर, ग्रेड और साइज़। छड़ पर भी देखिए: लाइसेंस वाले माल पर बनाने वाले का नाम, ग्रेड और छह अंकों का BIS नंबर हर 3 मीटर के अंदर रोल किया हुआ मिलता है। 8 mm से नीचे गुणवत्ता नियंत्रण आदेश मार्क नहीं माँगता, इसलिए 5.5 mm या 6 mm के बंडल पर मार्क न होना कुछ साबित नहीं करता। हमसे पूछ लीजिए कि उस बंडल पर क्या है।
ऑर्डर करने के लिए क्या क्या बताना होगा?
पाँच बातें: व्यास कितना, ग्रेड कौन सा, छड़ पर किसका नाम चाहिए, कितने टन या कितने पीस, और गाँव कौन सा। टेंडर वाले काम में दो और जुड़ जाती हैं, अप्रूव्ड मेक और यह कि लोड के साथ MTC जाना है या नहीं। बारह मीटर की लंबाई हर मोड़ नहीं घूमती, इसलिए गाड़ी पहुँच का रास्ता तय करता है। सीमेंट, बाइंडिंग तार और कवर ब्लॉक उसी फेरे में चले जाते हैं।
संपर्क
साइज़, स्टॉक और आज के रेट के लिए कॉल कीजिए
फोन करते वक्त स्ट्रक्चरल ड्रॉइंग सामने खुली रखिए। व्यास और ग्रेड दोनों उसी में लिखे हैं, दुकान इनमें से एक भी आपके लिए तय नहीं कर सकती, और पढ़कर बता देने में बताने से कम वक्त लगता है।
खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक