सहरसा में स्ट्रक्चरल स्टील

इस कैटेगरी में

यहाँ क्या मिलता है

इस कैटेगरी में आठ आकार आते हैं, और आकार ही तय करता है कि साइज़ किस तरह लिखा जाएगा।

• एंगलबराबर भुजा वाला एंगल, जो भुजा गुणा भुजा गुणा मोटाई में लिखा जाता है। छपे हुए साइज़ फैब्रिकेशन रैक के 20x20x3 mm से लेकर SAIL के 200x200x25 mm तक चलते हैं, और हर एक का प्रति मीटर वजन अपना है।
• पट्टी (फ्लैट)चौड़ाई गुणा मोटाई, 19x6 mm से ऊपर। जिन दो नंबरों से पट्टी का नाम बनता है, वजन भी उन्हीं दो से निकलता है, इसलिए 25x5 और 25x6 दो अलग माल हैं और दो अलग बिल।
• स्क्वायर बार / स्क्वायर सेक्शन (स्क्वायर)एक ही शब्द में दो चीज़ें आ जाती हैं, और हमारे यहाँ इस नाम से ठोस वाली ही मिलती है। ठोस स्क्वायर, 8 से 25 mm, ग्रिल की भराई में लगता है। स्क्वायर हॉलो सेक्शन, छपी हुई रेंज में 20x20 से 150x150 mm, फ्रेम का पाइप है और उसमें दीवार की मोटाई भी होती है, जो ठोस बार में होती ही नहीं; वह MS पाइप के पेज पर निकाला हुआ है।
• MS गोल बार (राउंड)ठोस गोल, छपी हुई सूची में 10 से 25 mm। वजन उसी तरह निकलता है जैसे सरिया का, व्यास का वर्ग बटा 162।
• चैनलगहराई गुणा फ्लैंज गुणा वेब में लिखा जाता है: MC 75x40x4.8 पर 7.14 किलो प्रति मीटर, और आगे MC 400x100x8.8 तक। यह मिल की लंबाई में आता है, इसीलिए चैनल के ऑर्डर में गिनती से पहले लंबाई तय होती है।
• जॉइस्टकाउंटर का एक शब्द, और उसके पीछे कोई सीरीज़ तय नहीं। इसके सामने सिर्फ नॉमिनल गहराई लिखी जाती है, कोई डेज़िग्नेशन नहीं, जबकि बीम वाली पंक्तियाँ ISMB का नाम लेती हैं, और एक ही गहराई पर दो सीरीज़ अलग सेक्शन होती हैं जिनका वजन अलग पड़ता है।
• बीम (I-बीम)मीडियम बीम सीरीज़, ISMB 100 से ISMB 600 तक। भारतीय रोल्ड सीरीज़ का नाम उसकी गहराई पर पड़ता है, इसलिए वह नंबर मिलीमीटर में गहराई है, न वजन है न स्पैन।
• MS प्लेटमोटाई और कटिंग साइज़ पर, SAIL की छपी मिल रेंज 6 से 100 mm मोटाई के सामने। वजन निकलता है लंबाई गुणा चौड़ाई गुणा मोटाई गुणा 7.85 से, यानी प्लेट तीन नंबरों पर मँगती है और एक नंबर पर बिलती है।

खरीदारी में मदद

ऑर्डर करने से पहले

• एक सेक्शन तीन नंबर माँगता है

  एक नंबर से सरिया का ऑर्डर हो जाता है, बस व्यास। इन दोनों रैक पर ऐसा नहीं चलता। एंगल में दोनों भुजाएँ और मोटाई, तीनों चाहिए, इसलिए 40x40x5 mm और 40x40x6 mm अलग-अलग माल हैं, और जो 40 वाली एंगल बोलकर रुक जाता है उसने आधा ऑर्डर दिया है। पट्टी में चौड़ाई और मोटाई, 25x5 mm और 25x6 mm में फर्क है। चैनल में गहराई, फ्लैंज और वेब, MC 100x50x5 का मतलब यही है। मिस्त्री ने जो लिखकर दिया है उसके तीनों नंबर पढ़ दीजिए, जवाब एक ही कॉल में मिल जाएगा।

• एक रैक बीस फुट में, दूसरा बारह मीटर में

  HMB अपने iGrill और Grill Guard को 20 फुट में छापता है, हल्का रैक इसी लंबाई में आता है और ग्रिल वाला इसी में हिसाब लगाता है। भारी सेक्शन दूसरी तरफ से चलते हैं। SAIL अपने मीडियम स्ट्रक्चरल मिल और यूनिवर्सल सेक्शन मिल के सेक्शन के लिए सामान्य सप्लाई लंबाई 12 मीटर छापता है, और कहता है कि आपसी सहमति से दूसरी लंबाई भी दी जा सकती है; इसके नीचे का चैनल पेज उन नापों को खोलकर रखता है। शेड का ढाँचा फुट में जोड़कर 12 मीटर के सेक्शन पर बैठाया जाए, बर्बादी वहीं से शुरू होती है, और यह हिसाब ऑर्डर से पहले बैठा लेना कटाई के बाद बैठाने से सस्ता पड़ता है। कितनी लंबाई के कितने पीस चाहिए यह बता दीजिए, हम बता देंगे कि एक स्टॉक लंबाई से कितना निकलेगा।

• पर्ची पर यह सब होना चाहिए

  आकार कौन सा, उसके सारे नंबर, लंबाई, कितने पीस या कितने किलो, और गाड़ी किस गाँव तक जानी है। टेंडर का काम हो तो कॉल की शुरुआत में ही बता दीजिए: अप्रूव्ड मेक लिस्ट रैक को सबसे पहले छाँट देती है, बाकी सब उसके बाद आता है। गोल बार का वजन जिस हिसाब से निकलता है वह पूरा सरिया वजन चार्ट में लिखा है। उनका और क्या माल इस गोदाम से गुज़रता है, यह SAIL के पेज पर है। ग्रिल और गेट का मटीरियल एस्टिमेट उसी कॉल पर पूछ लीजिए।