कैटेगरी
सहरसा में स्टील शीट (HR, CR, GP)
हॉट रोल्ड, कोल्ड रोल्ड और गैल्वनाइज़्ड प्लेन शीट, सहरसा गोदाम में सीधी रखी हुई, कारखाने के काम के लिए।
- 3 प्रोडक्ट
- 3 ब्रांड स्टॉक में
- अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
- सातों दिन खुला
स्टील शीट इस काउंटर पर तीन नामों से आती है और तीनों अलग माल हैं। HR यानी हॉट रोल्ड: काली मिल फिनिश, मोटाई में सबसे ऊपर वाली, भारी फैब्रिकेशन इसी से कटता है। CR यानी कोल्ड रोल्ड: चिकनी और पतली। GP यानी गैल्वनाइज़्ड प्लेन: सादी शीट, जिस पर जस्ते की हॉट डिप कोटिंग चढ़ी रहती है। Jay Shree Infra के सहरसा गोदाम में तीनों रहती हैं, और हमारे यहाँ दो नाम चलते हैं, SAIL और Tata, और Tata इस श्रेणी में सबसे पहले आता है, क्योंकि यही नाम यहाँ शीट के ज़्यादातर खरीदार माँगते हैं। लदान अपनी ही गाड़ियों से सहरसा, सुपौल और मधेपुरा तक जाता है।
यह कारखाने का माल है, इसलिए इसे लेने वाले फैब्रिकेटर, बड़े फैब्रिकेशन वाले, ठेकेदार और प्रोजेक्ट वाली कंपनियाँ होती हैं। भारी काम HR उठाती है: मशीनरी, टंकी, गाड़ी की बॉडी और प्लेटफॉर्म। CR वहाँ जाती है जहाँ ऊपर की सतह दिखेगी, यानी पैनल, कैबिनेट, फर्नीचर और बिजली के बॉक्स। GP डक्टिंग, पैनल और छत के पुर्जों में लगती है, जहाँ सादी शीट को मौसम झेलना पड़ता है। ट्रंक, बक्सा और अलमारी बनाने वाले इस रैक की GP और CR शीट के सबसे पक्के खरीदार हैं, और हर साइज़ में लेते हैं। इस काउंटर पर चदरा माँगिएगा तो आपको छत और शेड के सामान की तरफ भेज दिया जाएगा। इस रैक पर सादी शीट है, वह जो कटती और वेल्ड होती है।
इस कैटेगरी में
यहाँ क्या मिलता है
तीन शीट, और इनमें फर्क ज़्यादातर मोटाई का है।
- HR शीटहॉट रोल्ड काली शीट: मिलें जो मोटाई और चौड़ाई छापती हैं, एक शीट का वजन उसी के साइज़ से कैसे निकलता है, और किस मोटाई के बाद HR प्लेट कहलाने लगती है।
- CR शीटकोल्ड रोल्ड शीट: कितनी पतली तक जाती है, चिकनी सतह किस काम के लिए ली जाती है, और कॉइल की मार्किंग पर मिलने वाले ग्रेड के नाम, जिनमें EDD और IF भी हैं।
- GP शीटगैल्वनाइज़्ड प्लेन शीट: जस्ते की कोटिंग, SAIL अपने प्लांटों की जो मोटाई छापता है, IS 277 वह मानक जिसका नाम लिखा जाता है, और GP छत वाले चदरे से किस तरह अलग है।
ब्रांड
यहाँ मिलने वाले ब्रांड
इस श्रेणी में सबसे ज़्यादा Tata का नाम माँगा जाता है, इसीलिए इस दीवार पर वह पहले आता है, उसके पीछे SAIL और JSW Steel। चौड़ाई और सबसे पतली मोटाई हर नाम पर एक जैसी नहीं होती, इसलिए आपको जो नाम लेने को कहा गया है वह बता दीजिए।
Tata यहाँ तीन नामों से आता है: GP शीट पर Tata Kosh, CR शीट पर Tata Steelium और HR शीट पर Tata Astrum। Bokaro भी लोग नाम लेकर माँगते हैं। Bokaro SAIL का प्लांट है, इसलिए माल SAIL का ही है और हम उसे उसी नाम के नीचे बिल करते हैं। गैल्वनाइज़्ड शीट में प्लांट जानना काम आता है: SAIL अपना Bokaro कॉइल करीब 0.4 से 2.0 mm और Rourkela की शीट करीब 0.35 से 1.25 mm में छापता है, यानी शीट किस प्लांट की है इससे तय होता है कि सबसे पतली कितनी मिल सकती है।
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तीन नाम, असल में तीन मोटाई की रेंज
इन्हें अलग पहचानने का सबसे तेज़ तरीका मिलों की छपी हुई रेंज है। कोल्ड रोल्ड पतली रहती है, Tata Steelium की शीट में करीब 0.25 से 3.2 mm। गैल्वनाइज़्ड प्लेन उसी के आसपास, SAIL की छपी GP रेंज में करीब 0.35 से 2.0 mm। हॉट रोल्ड करीब 1.6 mm से शुरू होकर SAIL की HR रेंज में 16 mm तक जाती है। यानी 1.2 mm का काम CR या GP का हुआ, 6 mm का काम HR का, और 2 mm तीनों में मिलती है, और इसी जगह इस काउंटर पर सबसे ज़्यादा गफलत होती है। मोटाई के ऊपरी सिरे पर HR प्लेट कहलाने लगती है, और MS प्लेट स्ट्रक्चरल स्टील वाले रैक पर रहती है।
चौड़ाई कॉइल से आती है, लंबाई कटती है
शीट कॉइल में लिपटकर आती है और उसी में से कटती है, इसलिए दोनों नाप एक जैसी छूट नहीं देतीं। चौड़ाई कॉइल की होती है: SAIL अपनी HR चौड़ाई करीब 900 से 1850 mm और CR चौड़ाई करीब 876 से 1580 mm छापता है, और किसी कटाई से शीट उस कॉइल से चौड़ी नहीं हो सकती जिससे वह निकली है। लंबाई ऑर्डर पर कटती है, इसलिए छूट उसी में रहती है। यहाँ ज़्यादातर लोग गेज में पूछते हैं और हर मिल मिलीमीटर में छापती है, इसलिए मिलीमीटर पता हो तो वही बता दीजिए, और न पता हो तो काम बता दीजिए।
शीट का सौदा उसके वजन पर होता है
वजन ऐसे निकलता है: लंबाई मीटर में, गुणा चौड़ाई मीटर में, गुणा मोटाई मिलीमीटर में, गुणा 7.85। एक वर्ग मीटर 2 mm शीट करीब 15.7 kg पड़ती है और वही वर्ग मीटर 3 mm में करीब 23.6 kg, यानी एक मिलीमीटर से वजन हिल जाता है और वजन ही बिल है। शीट प्रति शीट भी जाती है, किलो में भी और टन में भी। GP पर जस्ता वजन जोड़ता है, इसलिए कोटिंग वाली शीट अपने बेस स्टील से थोड़ी भारी बैठती है।
सवाल
आम सवाल
HR, CR और GP शीट में फर्क क्या है?
फिनिश और मोटाई का। HR हॉट रोल्ड और काली रहती है, करीब 1.6 mm से ऊपर, और भारी काम इसी से होता है। CR कोल्ड रोल्ड है, चिकनी और पतली, करीब 0.25 mm तक। GP गैल्वनाइज़्ड है, जस्ता चढ़ी सादी शीट, करीब 0.35 mm से। काम और मोटाई बता दीजिए, हम बता देंगे कि तीनों में से कौन सी चाहिए।
Bokaro शीट मिलेगी?
Bokaro SAIL का प्लांट है, इसलिए जिसे लोग Bokaro शीट कहते हैं वह माल SAIL का ही है, और हम उसे SAIL के नीचे बिल करते हैं। गैल्वनाइज़्ड शीट में प्लांट का नाम बता देना काम आता है, क्योंकि SAIL Bokaro और Rourkela की मोटाई अलग-अलग छापता है। आपको जो लेने को कहा गया है वह बता दीजिए, हम बता देंगे कि इस वक्त क्या खड़ा है।
सादी शीट और टीना चदरा एक ही चीज़ है?
नहीं। टीना चदरा नालीदार गैल्वनाइज़्ड छत वाली चदरा है, छत के प्रोफाइल और छत की लंबाई में बिकती है, और वह छत वाले रैक की चीज़ है। GP उसी जस्ते की कोटिंग वाली सादी शीट है, जिसे कारखाने डक्टिंग, पैनल और छत के पुर्जों के लिए लेते हैं। शेड की छत के लिए छत वाली तरफ पूछिए।
शीट का रेट किस हिसाब से लगता है?
प्रति शीट भी, किलो में भी और टन में भी। +91 6202 967 218 पर कॉल कीजिए और मोटाई मिलीमीटर में, चौड़ाई, लंबाई और कितनी चाहिए यह बता दीजिए, उसी कॉल पर आज का रेट उसी हिसाब से मिल जाएगा जिस हिसाब से आप ले रहे हैं। दो कोटेशन तभी आपस में मिलते हैं जब दोनों की मोटाई एक हो।
संपर्क
मोटाई मिलीमीटर में बता दीजिए
एक ही साइज़ की शीट दो मोटाई में दो वजन है और दो बिल है, इसलिए सबसे पहले मिलीमीटर आते हैं और रेट उसके पीछे। मोटाई, साइज़ और कितनी चाहिए, यह बता दीजिए, आपको पता चल जाएगा कि उसके सामने क्या खड़ा है और वह सीधी लदकर कैसे जाएगी।
खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक