Jay Shree Infra

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सहरसा में सीमेंट

सहरसा में एक ही रैक पर सीमेंट के छह नाम, और बोरी खुद इन सबसे ज़्यादा बता देती है।

  • 18 प्रोडक्ट
  • 6 ब्रांड स्टॉक में
  • अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
  • सातों दिन खुला

यहाँ हर काम की योजना सीमेंट की बोरी के हिसाब से बनती है, नींव से लेकर आख़िरी पलस्तर तक। Jay Shree Infra के सहरसा गोदाम में यह छह नामों में रहता है, ACC, UltraTech, Nuvoco, Ambuja, Shree और MP Birla, और इन छह में बारह अलग-अलग बोरियाँ आती हैं। ढलाई कराने वाले ठेकेदार, एक-एक मंज़िल करके घर उठाने वाले गृहस्थ, शेड और गोदाम का काम, और टेंडर की सप्लाई, सब इसी चट्टे से निकलते हैं। यहाँ से माल बोरी के हिसाब से भी जाता है और टन के हिसाब से भी।

इन रैकों पर सीमेंट अकेला ऐसा माल है जिस पर घड़ी चलती रहती है। सरिया रखा रह जाता है; जो बोरी कोसी की बरसात झेल चुकी हो वह ताज़ी बोरी की तरह नहीं पड़ती। इसीलिए सीमेंट देर से, ढलाई के पास आकर खरीदा जाता है, और इस काउंटर पर सबसे काम की बात यही निकलती है कि ढलाई किस दिन की है। यहाँ बहुत लोग आज भी Lafarge माँगते हैं और मतलब Nuvoco की बोरी से रहता है, काउंटर दोनों नाम पहचान लेता है। दुकान, गोदाम और माल चढ़ाने की जगह, तीनों एक ही अहाते में हैं, Meera Talkies Road पर, जिसे बाज़ार आज भी खगड़िया वाले के नाम से जानता है।

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यहाँ क्या मिलता है

इनमें से बारह किसी एक कंपनी की अपनी बोरी हैं, और छह वे शब्द हैं जो बाज़ार सीमेंट की एक किस्म के लिए बोलता है, किसी एक ब्रांड का नाम नहीं।

ब्रांड

यहाँ मिलने वाले ब्रांड

इस गोदाम से सीमेंट के छह नाम गुज़रते हैं। किस नाम की कौन सी बोरी किस सुबह चट्टे पर है, यह पिछली ट्रक से तय होता है, इसलिए कॉल पर ब्रांड और बोरी दोनों एक साथ बता दीजिए।

इनमें तीन नाम यहाँ पुराने रूप में बोले जाते हैं। Lafarge का मतलब Nuvoco की बोरी है, Bangur एक Shree की बोरी है, और MP Birla, Birla Corporation से आती है। घर के काम में इससे माल में कोई अंतर नहीं पड़ता। टेंडर में पड़ता है, क्योंकि बिल पर लिखा नाम अप्रूव्ड मेक लिस्ट से मिलना चाहिए, इसलिए ऑर्डर देने से पहले कागज़ पर जो लिखा है वह हमें पढ़कर सुना दीजिए।

सभी ब्रांड

खरीदारी में मदद

ऑर्डर करने से पहले

  • बोरी ही असली स्पेसिफिकेशन है

    सीमेंट की किस्म, वह किस भारतीय मानक पर बनी है, और बनने की तारीख, तीनों बोरी पर छपी रहती हैं, और इन्हें देखने की दूसरी जगह कोई नहीं है। एक ही ब्रांड नाम वाली दो बोरियों में सीमेंट अलग हो सकता है: UltraTech की सादी बोरी किसी पैक पर OPC रहती है और किसी पर PPC, इसलिए नाम से अंदाज़ा लगाने के बजाय छपाई पढ़ी जाए। OPC, IS 269:2015 के तहत आता है, जिसमें पाँच ग्रेड हैं, 33, 43, 53, 43S और 53S। PPC, IS 1489 परिवार में आता है, और Concreto वाली बोरियाँ जिस स्लैग सीमेंट की हैं वह IS 455 में। नक्शे पर इंजीनियर ने कोई किस्म लिख दी हो तो वह हमें पढ़कर सुना दीजिए, हम उसी के हिसाब से बोरी मिला देंगे।

  • सीमेंट इंतज़ार नहीं करता, इसलिए देर से लीजिए

    बोरी पर बनने की तारीख रहती है और उसे देख लेना चाहिए, खासकर जून से सितंबर के बीच, जब कोसी में हर चीज़ में नमी रहती है। सीली जगह में पड़ी बोरी कागज़ के रास्ते नमी खींच लेती है और उसमें ढेले पड़ जाते हैं, और ढेले वाली बोरी किसी भी ब्रांड की हो, ढलाई खराब ही देती है। जिस स्टेज पर हैं उसी के हिसाब से खरीदिए: पहले नींव, फिर कॉलम, फिर ढलाई, फिर पलस्तर। जो माल आए उसे ज़मीन से ऊपर चट्टे पर रखिए, ढककर रखिए, और पुरानी बोरी पहले निकालिए। चट्टा कितना ऊँचा हो, फर्श से कितना ऊपर रहे, और कौन सी बोरी दोबारा जाँच माँगती है, यह सब आँकड़े सहित बरसात में सीमेंट रखने वाले गाइड पर खुला हुआ है।

  • सीमेंट की गाड़ी चार बातों से तय होती है

    बोरी का नाम, कितनी बोरी, कौन सा गाँव, और ढलाई किस दिन है। सीमेंट अपने आकार के हिसाब से भारी होता है, इसलिए किसी रूट पर कितना जाएगा यह वजन और पहुँच के रास्ते से तय होता है, गाड़ी इन्हीं दोनों को देखकर लगती है। सरिया और सीमेंट एक ही फेरे में साथ चढ़ जाते हैं, यह कॉल पर बता देना ठीक रहता है, वरना दो गाड़ियाँ बुक हो जाती हैं। कवर ब्लॉक, बाइंडिंग तार और वाटरप्रूफिंग लिक्विड भी उसी तरह जाते हैं, एक्सेसरीज़ वाले रैक से, और तीनों उसी कॉल पर एक और लाइन भर हैं।

सवाल

आम सवाल

सीमेंट बोरी के हिसाब से मिलता है या टन के?

दोनों हिसाब से, और रेट से पहले यही तय होता है कि आप किस हिसाब पर चल रहे हैं। लिंटर के लिए कुछ बोरी और छत के लिए एक टन, एक ही काउंटर पर ये दो अलग बातें हैं। पहले से कोई नंबर नहीं बताया जाता, क्योंकि रेट ट्रक के साथ बदलता रहता है। +91 6202 967 218 पर घंटी कीजिए, ब्रांड, बोरी और गिनती बता दीजिए, फोन रखने से पहले उसी बोरी का आज का रेट आपके पास होगा।

छत ढलाई के लिए कौन सा सीमेंट लेना चाहिए?

यह नक्शा तय करता है, और जहाँ नक्शा न हो वहाँ मिस्त्री की बताई किस्म। दुकान इतना बता सकती है कि चट्टे पर क्या है: ACC, UltraTech, Nuvoco, Ambuja, Shree और MP Birla में OPC, PPC और स्लैग सीमेंट की बोरियाँ। इंजीनियर ने जो किस्म लिखी है वह हमें पढ़कर सुना दीजिए, उसी दिन जो बोरी फ्लोर पर होगी उसी से मिला देंगे।

एक बोरी में कितना सीमेंट होता है?

नेट वजन बोरी पर ही छपा रहता है, और बिल उसी पर बनता है। सामने वाली बोरी पर छपा वजन पढ़ लेना किसी भी वेबसाइट पर भरोसा करने से बेहतर है, हमारी अपनी वेबसाइट भी शामिल। बोरी के हिसाब से मँगाइए या टन के, गाड़ी लदने से पहले दोनों पक्के कर दिए जाते हैं।

ढलाई के दिन तक इतनी बोरी पहुँच जाएगी?

बोरी की गिनती गाड़ी चुनती है और ढलाई का दिन यह चुनता है कि गाड़ी कब निकलेगी, और दोनों एक ही कॉल पर तय हो जाते हैं। सीमेंट अपने आकार के हिसाब से भारी चलता है, इसलिए सौ बोरी और एक ट्रक इस अहाते से एक जैसा लोड नहीं हैं, और पहुँच के रास्ते की भी इसमें बात रहती है। अपनी गाड़ियाँ सहरसा, सुपौल और मधेपुरा के सभी 34 ब्लॉक तक जाती हैं, भाड़ा उस रूट के बाज़ार भाव पर। गाँव और ढलाई का दिन बता दीजिए, गाड़ी इन्हीं दोनों को देखकर लगा दी जाती है।

संपर्क

बोरी और दिन बता दीजिए

कौन सी बोरी चाहिए और ढलाई कब है, इतना बता दीजिए, और एक ही कॉल में तीनों बात आ जाती है: वह बोरी आज सुबह फ्लोर पर है या नहीं, आज उसका रेट क्या है, और गाड़ी साइट पर कब लग सकती है। सीमेंट ढलाई के पास आकर मँगाना ही ठीक रहता है, इसलिए ऑर्डर में दिन उतना ही ज़रूरी है जितनी गिनती।

खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक

आज ही कॉल करें+91 6202 967 218WhatsApp