गाइड
सरिया वेट चार्ट: 5.5mm से 32mm तक
8 mm सरिया का वजन करीब 0.395 kg प्रति मीटर पड़ता है, यानी 12 मीटर की एक छड़ लगभग 4.74 kg की।
- गाइड
- आंकड़ों की 2 टेबल
- अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
- सातों दिन खुला
12 mm की छड़ 0.889 kg प्रति मीटर पड़ती है, यानी एक छड़ करीब 10.67 kg की। नीचे के चार्ट में वे दसों व्यास हैं जो Jay Shree Infra अपने सहरसा गोदाम में रखता है, 5.5 mm से 32 mm तक। रैक पर SAIL TMT है और उसके साथ पाँच नाम और खड़े हैं। हर व्यास हर ब्रांड में एक ही दिन नहीं मिलता, इसलिए फोन पर साइज़ के साथ ब्रांड भी बता दीजिए। पूरा हिसाब तीन जगह पर खड़ा है। व्यास गुणा व्यास, बटा 162, किलो प्रति मीटर देता है। वही आँकड़ा गुणा 12, 12 मीटर की एक छड़ का वजन। 1000 बटा छड़ का वजन, एक टन में कितनी छड़। हर नंबर अपने बगल वाले नंबर से निकलता है, इसलिए दुकान के कैलकुलेटर पर भी वही जवाब आएगा जो नीचे लिखा है। साइज़ और ग्रेड खुद सरिया (TMT बार) के पेज पर हैं।
छड़ वाला कॉलम 12 मीटर की सीधी छड़ मानकर चलता है, और इस काउंटर से वही जाती है। IS 1786 कोई लंबाई तय नहीं करता। SAIL अपने SeQR ब्रोशर में साइज़ टेबल के ऊपर Length: 12.0 m लिखता है, और Shyam Steel लिखता है कि छड़ की स्टैंडर्ड लंबाई 12 मीटर है। कटी हुई लंबाई या कॉइल पर छड़ वाला और टन वाला कॉलम काम नहीं करेगा, इसलिए कॉल पर बता दीजिए कि आप कौन सी ले रहे हैं।
चार्ट
सरिया का वजन, 5.5 mm से 32 mm तक
हर उस व्यास का प्रति मीटर वजन, 12 मीटर की एक छड़ का वजन, और एक टन में करीब कितनी छड़, जो हम रखते हैं।
सारे कॉलम देखने के लिए टेबल को दाएँ बाएँ स्क्रॉल कीजिए
| व्यास | वजनkg प्रति मीटर | 12 m की एक छड़kg | एक टन में छड़करीब | IS 1786 टेबल 1kg प्रति मीटर |
|---|---|---|---|---|
| 5.5 mm | 0.187 | 2.24 | 446 | स्टैंडर्ड में यह साइज़ नहीं |
| 6 mm | 0.222 | 2.66 | 376 | 0.222 |
| 8 mm | 0.395 | 4.74 | 211 | 0.395 |
| 10 mm | 0.617 | 7.40 | 135 | 0.617 |
| 12 mm | 0.889 | 10.67 | 94 | 0.888 |
| 16 mm | 1.580 | 18.96 | 53 | 1.58 |
| 20 mm | 2.469 | 29.63 | 34 | 2.47 |
| 25 mm | 3.858 | 46.30 | 22 | 3.85 |
| 28 mm | 4.840 | 58.08 | 17 | 4.83 |
| 32 mm | 6.321 | 75.85 | 13 | 6.31 |
किलो प्रति मीटर यानी व्यास का वर्ग बटा 162, तीन दशमलव तक। छड़ वाला कॉलम उसी छपे आँकड़े का बारह गुना है। एक टन वाला कॉलम 1000 बटा छपा हुआ छड़ का वजन है, नज़दीकी छड़ तक, इसलिए वह यह बताता है कि एक टन करीब कितनी छड़ है, यह नहीं कि एक टन के अंदर कितनी छड़ समाएँगी। ये दो अलग सवाल हैं और दूसरा जवाब अगली टेबल देती है। आख़िरी कॉलम वह नॉमिनल मास है जो IS 1786:2008 अपनी टेबल 1 में छापता है। 5.5 mm पर वहाँ कुछ नहीं है, क्योंकि स्टैंडर्ड में यह साइज़ किसी भी संस्करण में लिखी ही नहीं है, इसलिए उसका 0.187 kg प्रति मीटर सिर्फ फॉर्मूले का है।
162, और उसके नीचे का असली नंबर
जिस संख्या से भाग दिया जाता है वह कोई नियम नहीं, एक राउंडिंग है। IS 1786 का क्लॉज़ 7.2.1 स्टील की डेंसिटी 0.00785 kg प्रति वर्ग मिलीमीटर काट प्रति मीटर लेता है, यानी 7850 kg प्रति घन मीटर। उसी डेंसिटी पर गोल छड़ का क्षेत्रफल निकालिए तो नीचे 162.196 आता है। बाज़ार ने उसे घटाकर 162 कर लिया, क्योंकि काउंटर के कैलकुलेटर पर 162 से भाग देना आसान है, और छोटी संख्या से भाग देने पर चार्ट का हर आँकड़ा करीब 0.12 प्रतिशत ऊपर बैठ जाता है।
आख़िरी कॉलम का पूरा फर्क यही है। 12 mm पर फॉर्मूला 0.889 कहता है और स्टैंडर्ड की अपनी टेबल 0.888। 25 mm पर 3.858 के मुकाबले 3.85। 6, 8, 10 और 16 mm पर दोनों तीन दशमलव तक एक ही हैं, वहाँ बहस की कोई बात ही नहीं। दस टन 12 mm के लोड पर यह फर्क करीब 11 kg बैठता है। यह नंबर याद रखिए, क्योंकि अगले हिस्से में स्टैंडर्ड खुद इससे पचास गुना छूट देता है।
कागज़ का वजन और असली वजन
IS 1786 एक लोड को कितना हल्का होने देता है
छड़ चार्ट से हल्की हो सकती है, और नियम से हो सकती है। IS 1786 की टेबल 2 नॉमिनल मास पर टॉलरेंस साइज़ के हिसाब से तय करती है, और छड़ जितनी मोटी, टॉलरेंस उतनी कसी हुई। एक बैच 10 mm तक, 10 mm मिलाकर, दोनों तरफ 7 प्रतिशत तक चल सकता है, 10 mm से ऊपर 16 mm तक 5 प्रतिशत, और 16 mm से ऊपर 3 प्रतिशत। बैच शब्द स्टैंडर्ड का अपना है, क्लॉज़ 3.1 में: एक ही साइज़ और एक ही ग्रेड की छड़ें, जो एक साथ जाँच के लिए रखी गई हों।
अकेली एक छड़ का हिसाब अलग है। उन्हीं तीन बैंड पर माइनस के आँकड़े 8, 6 और 4 प्रतिशत हैं, और अकेले सैंपल के लिए टेबल कोई प्लस का आँकड़ा देती ही नहीं। क्लॉज़ 7.2.2 इस पूरी टेबल को डिफ़ॉल्ट बनाता है, आख़िरी बात नहीं, क्योंकि बनाने वाला और खरीदार आपस में कुछ और भी तय कर सकते हैं।
एक टन सरिया पर इसका क्या असर पड़ता है
हर साइज़ की बैच टॉलरेंस, और उसके दोनों सिरों पर एक टन में 12 मीटर की कितनी छड़ें आती हैं।
सारे कॉलम देखने के लिए टेबल को दाएँ बाएँ स्क्रॉल कीजिए
| व्यास | IS 1786 बैचदोनों तरफ | एक टन में छड़भारी सिरे पर | एक टन में छड़हल्के सिरे पर |
|---|---|---|---|
| 6 mm | 7% | 351 | 404 |
| 8 mm | 7% | 197 | 226 |
| 10 mm | 7% | 126 | 145 |
| 12 mm | 5% | 89 | 98 |
| 16 mm | 5% | 50 | 55 |
| 20 mm | 3% | 32 | 34 |
| 25 mm | 3% | 20 | 22 |
| 28 mm | 3% | 16 | 17 |
| 32 mm | 3% | 12 | 13 |
ये 12 मीटर की उतनी छड़ें हैं जितनी में वजन एक टन या उससे कम ही रहे, इसलिए गिनती पूरी छड़ तक नीचे ली गई है, ऊपर नहीं, और इसी वजह से यह ऊपर वाले चार्ट के छड़ वाले कॉलम से अलग है। छड़ या तो उस टन के अंदर है या नहीं है। 5.5 mm इस टेबल में नहीं है, क्योंकि IS 1786 में वह साइज़ है ही नहीं और स्टैंडर्ड उसके लिए कोई टॉलरेंस तय नहीं करता। आपसी सहमति से IS 1786 पर सप्लाई हो तो वह 7 प्रतिशत वाले बैंड में बैठेगी, यानी 417 से 480 छड़।
एक टन 8 mm में सच में 197 छड़ भी आ सकती हैं और 226 भी, और दोनों लोड स्टैंडर्ड पर खरे उतरते हैं। यह 29 छड़ का फर्क है, और 8 mm तथा 10 mm वही साइज़ हैं जो घर बनाने वाला खरीदता है। Tata Steel भी अपने छपे हुए वजन के बगल में यही लिखता है: वे अंदाज़न हैं, और असली वजन BIS की टॉलरेंस के अंदर ऊपर नीचे हो सकता है।
पूरे लोड पर देखिए। 12 mm की एक हज़ार छड़ें इस चार्ट से 10,670 kg बैठती हैं और स्टैंडर्ड के अपने नॉमिनल मास से 10,660 kg, यानी राउंडिंग की पूरी बहस 10 kg की है। उसी लोड पर बैच टॉलरेंस 5 प्रतिशत है, यानी दोनों तरफ 533 kg, और 10,127 kg से लेकर 11,193 kg तक की पर्ची भी IS 1786 पर खरी उतरती है। इसलिए जहाँ सौदा तौल पर हो, वहाँ तौल करा लीजिए और पर्ची अपने पास रखिए। चार्ट यह बताता है कि लोड का वजन कितना होना चाहिए, और गाड़ी भेजने से पहले यह जानना काम आता है।
इस काउंटर पर
पीस से या तौल से, और इससे रेट कैसे तय होता है
सरिया पीस से भी जाता है और तौल से भी, दोनों तरह से। कौन सा हिसाब लगेगा यह ग्रेड पर है, और इस पर कि वह ब्रांड उस लाइन को खरीदार तक किस हिसाब से बेच रहा है, इसलिए यह कॉल पर तय होता है, चार्ट पर कभी नहीं। पीस का रेट और किलो का रेट एक नंबर नहीं होता, और दोनों की तुलना ऐसे नहीं की जा सकती जैसे वे एक हों। पूछ लीजिए कि जो साइज़ चाहिए वह उस दिन किस हिसाब से जा रहा है, और रेट उसी हिसाब पर तय कीजिए।
जहाँ सौदा तौल पर हो, वहाँ बिल धर्मकांटे से बनता है और यह चार्ट सिर्फ अंदाज़ा है। जहाँ पीस से हो, वहाँ भी वजन यह बता देता है कि गाड़ी पर कितना आना चाहिए। रेट रोज़ बदलता है। फोन पर जो तय हो सकता है वह है साइज़, ग्रेड, आज सुबह गोदाम में क्या खड़ा है और उसका आज का रेट, पूरे सरिया रैक पर और सहरसा, सुपौल तथा मधेपुरा के सभी 34 ब्लॉक के लिए।
अगर आपका अपना हिसाब टन में नहीं, पीस या बंडल में चलता है, तो एक पीस सरिया का वजन और एक बंडल सरिया का वजन दोनों इसी चार्ट वाले आधार पर, साइज़ दर साइज़, किलो तक निकाले हुए हैं।
सूत में बोला गया साइज़ सूत से mm वाली गाइड पर इन्हीं छड़ों से मिलाया गया है: एक सूत यानी एक इंच का आठवाँ हिस्सा, इसलिए मिस्त्री की पर्ची का 4 सूत 12 mm की छड़ है।
स्रोत
यह चार्ट किस स्टैंडर्ड और किन कंपनियों पर टिका है
इस चार्ट के पीछे का स्टैंडर्ड, उसका कौन सा संस्करण अभी चालू है इसका रिकॉर्ड, और दो कंपनियाँ जो अपनी छड़ों का वजन खुद छापती हैं।
सवाल
सरिया के वजन के सवाल
8mm सरिया का वजन कितना होता है?
करीब 0.395 kg प्रति मीटर, यानी 12 मीटर की एक छड़ लगभग 4.74 kg की। हिसाब है 8 गुणा 8, बटा 162। IS 1786 अपनी टेबल 1 में भी यही 0.395 छापता है, इसलिए इस साइज़ पर बाज़ार का फॉर्मूला और स्टैंडर्ड दोनों एक ही हैं। मिल की टॉलरेंस से असली वजन फिर भी ऊपर नीचे होता है, और जहाँ बिक्री तौल पर हो वहाँ धर्मकांटा ही तय करता है।
12mm सरिया की एक छड़ कितने kg की होती है?
करीब 10.67 kg। बाज़ार के फॉर्मूले से 12 mm 0.889 kg प्रति मीटर पड़ता है, और 12 मीटर की छड़ उसका बारह गुना। उसी छड़ के लिए IS 1786 की टेबल 1 कहती है 0.888, यानी एक छड़ 10.66 kg। एक हज़ार छड़ों पर यह फर्क 10 kg का है, जबकि उसी लोड पर स्टैंडर्ड 533 kg की छूट देता है।
एक टन में कितनी सरिया आती है?
8 mm में चार्ट के हिसाब से 12 मीटर की करीब 211 छड़, और IS 1786 की टॉलरेंस मिलाकर 197 से 226 तक। 12 mm में चार्ट पर करीब 94 और असल में 89 से 98। दोनों सिरे स्टैंडर्ड पर खरे हैं, इसलिए पर्ची पर लिखे वजन के सामने छड़ें गिन लीजिए, तभी दस्तख़त कीजिए।
सरिया पीस से बिकता है या किलो से?
दोनों से। कौन सा हिसाब लगेगा यह ग्रेड पर है, और इस पर कि वह ब्रांड उस दिन उस लाइन को किस हिसाब से बेच रहा है, इसलिए कॉल पर पूछकर रेट उसी हिसाब पर लीजिए। पीस का रेट और किलो का रेट एक नंबर नहीं होता। साइज़ और मात्रा लेकर +91 6202 967 218 पर कॉल कीजिए, एक ही कॉल में तय हो जाएगा।
चार्ट का वजन और तौल का वजन अलग क्यों आता है?
दो वजहें हैं, और दोनों का आकार बराबर नहीं है। फॉर्मूला 162 से भाग देता है जबकि स्टैंडर्ड के अपने आधार पर 162.196 आता है, इससे चार्ट करीब 0.12 प्रतिशत ऊपर बैठता है। फिर IS 1786 व्यास के हिसाब से बैच को 7, 5 या 3 प्रतिशत तक नॉमिनल से हटने देता है। धर्मकांटे पर यही दूसरी वजह दिखती है।
32mm सरिया का वजन कितना होता है?
32 mm सरिया का वजन करीब 6.321 kg प्रति मीटर पड़ता है, यानी 12 मीटर की एक छड़ लगभग 75.85 kg की। 6 mm की छड़ रैक के दूसरे छोर पर है, करीब 0.222 kg प्रति मीटर और 12 मीटर की छड़ 2.66 kg की। मिस्त्री की लिस्ट में 4 सूत लिखा हो तो वह 12 mm की छड़ है, क्योंकि एक सूत इंच का आठवाँ हिस्सा होता है और चार सूत मिलकर आधा इंच बनता है।
ऑर्डर से पहले
फोन पर क्या पूछना है
पाँच सवाल, और हर एक वह बात तय करता है जो यह चार्ट तय नहीं कर सकता।
यह साइज़ आज पीस से जा रहा है या तौल से?
इसी से तय होता है कि आपको कौन सा रेट बताया जा रहा है, और दोनों की तुलना नहीं हो सकती। जिस हिसाब से खरीद रहे हैं, रेट उसी हिसाब पर पक्का कीजिए।
अगर तौल से है, तो बिल धर्मकांटे से बनेगा या चार्ट से?
बिल धर्मकांटे से बनता है, और कागज़ का आँकड़ा सिर्फ अंदाज़े के लिए रखिए।
12 मीटर सीधी छड़ है, या कटी हुई लंबाई?
छड़ वाला और टन वाला दोनों कॉलम 12 मीटर मानकर चलते हैं। IS 1786 सिर्फ तय की गई लंबाई पर कटाई की छूट देता है, प्लस 75 mm और माइनस 25 mm।
इस साइज़ के बंडल में कितने पीस आते हैं, और बंडल टूटा हुआ है क्या?
यह कोई स्टैंडर्ड तय नहीं करता और मिल-मिल पर बदलता है। Shyam Steel अपनी ही 12 मीटर छड़ों के लिए अंदाज़न गिनती छापता है, किसी और की नहीं, इसलिए यह पूछने की बात है, कहीं देख लेने की नहीं।
इस बंडल पर ISI मार्क है क्या?
8 mm और उससे ऊपर गुणवत्ता नियंत्रण आदेश बंडल पर स्टैंडर्ड मार्क माँगता है, और खेप के साथ वही मार्क लगा टेस्ट सर्टिफिकेट भी। 8 mm से नीचे आदेश यह नहीं माँगता, इसलिए 6 mm या 5.5 mm के सादे बंडल में कोई खराबी नहीं है। अंदाज़ा लगाने के बजाय पूछ लीजिए कि बंडल पर क्या है।
संपर्क
रेट पक्का करने से पहले कॉल कीजिए
माल तौल पर जा रहा हो तो कागज़ धर्मकांटे की पर्ची ही है, और यह चार्ट वह चीज़ है जिससे आप उसे मिलाते हैं। व्यास और मात्रा लेकर फोन कीजिए, गाड़ी निकलने से पहले हम बता देंगे कि पर्ची पर कितना आना चाहिए।
खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक