Jay Shree Infra

रोलिंग शटर

शटर पट्टी (शटर प्रोफाइल)

वह रोल की हुई पट्टी जिससे शटर का पर्दा बनता है, प्लेन, बर्फी, राउंड और फ्लैट डिज़ाइन में, MS ब्लैक या GI में।

  • रोलिंग शटर
  • MS ब्लैक और GI
  • 2 ब्रांड स्टॉक में
  • अपनी डिलीवरी, 34 ब्लॉक
  • सातों दिन खुला

शटर पट्टी वही पट्टी है जिससे रोलिंग शटर का पर्दा बनता है: पतली चादर रोल से निकलकर एक सेक्शन का रूप लेती है, फिर एक पट्टी दूसरी में फँसती चली जाती है और पूरा दरवाज़ा ढँक जाता है। Jay Shree Infra इसे सहरसा गोदाम में प्लेन, बर्फी, राउंड और फ्लैट डिज़ाइन में रखता है, MS ब्लैक में भी और गैल्वनाइज़्ड GI में भी, Solar के नाम पर या HMB के। बाज़ार की दुकान का आगा हो, अनाज गोदाम का दरवाज़ा, फैक्ट्री का गेट या गैराज, सब इसी पट्टी पर बंद होते हैं, बस मात्रा बदल जाती है।

इस रैक पर किसी चीज़ की कोई स्टॉक लंबाई नहीं होती। पट्टी उतनी ही कटती है जितनी दरवाज़ा नापता है, इसलिए ऑर्डर दरवाज़े से शुरू होता है, किसी रैक की साइज़ से नहीं। गाइड चैनल और स्प्रिंग, जिनसे काम पूरा होता है, इसी के बगल में रोलिंग शटर रैक पर रहते हैं, और सहरसा, सुपौल और मधेपुरा की वर्कशॉप तीनों एक ही बिल पर उठा ले जाती हैं।

साइज़

इस सेक्शन के सामने साइज़ की टेबल क्यों नहीं है

पट्टी रोल फॉर्म होती है, यानी उसके चेहरे की चौड़ाई और सेक्शन की गहराई उसी की है जिसके रोल थे, और इस पर कोई छपा हुआ चार्ट कहीं नहीं मिलता। HMB अपने रोलिंग शटर वाले पेज पर यह तो बताता है कि वह क्या क्या बनाता है, माइल्ड स्टील, गैल्वनाइज़्ड, परफोरेटेड, मोटराइज़्ड और एल्युमिनियम शटर, पर उनके साथ कोई नाप नहीं छापता। बनी हुई पट्टी पर किसी ने कोई स्टैंडर्ड नंबर छापा हो, ऐसा भी हमें कहीं नहीं मिला। बाज़ार की टेबल से उठाई हुई चौड़ाई किसी और के रोल का आँकड़ा होती, इसलिए हम नापकर बताते हैं।

डिज़ाइन, माल और मोटे तौर पर कितनी भारी पट्टी चाहिए, इतना बता दीजिए, हम उसे फ्लोर पर रखे माल से मिला देंगे। MS ब्लैक कोल्ड रोल्ड वाली है और GI गैल्वनाइज़्ड, ठीक वही दो शब्द जो बगल के रैक पर CR शीट और GP शीट को अलग करते हैं।

किस काम में लगती है

दुकान का शटर, गोदाम और वेयरहाउस का शटर, फैक्ट्री का दरवाज़ा और गैराज का शटर। खरीदने वाला लगभग हमेशा फैब्रिकेशन वर्कशॉप होता है, वह आदमी नहीं जो बाद में उसके नीचे खड़ा होगा, क्योंकि पर्दा रोल होकर, वेल्ड होकर, गाइड में बैठकर और स्प्रिंग पर चढ़कर ही खिंचने लायक बनता है। ठेकेदार और प्रोजेक्ट वाली कंपनियाँ भी इसी तरह ऑर्डर करती हैं, दरवाज़े के हिसाब से और शटर के हिसाब से।

एक दरवाज़े में पट्टी के अलावा भी बहुत कुछ लगता है। दोनों तरफ गाइड, शाफ्ट और उसकी बेयरिंग, स्प्रिंग, ताला, नट बोल्ट, और पट्टी ब्लैक में गई हो तो पेंट या पाउडर कोटिंग। कॉल पर बता दीजिए कि इनमें से क्या क्या साथ चढ़वाना है, ताकि गाड़ी एक ही बार जाए।

  • यहाँ पट्टी दो अलग चीज़ों को कहते हैं

    काउंटर पर पट्टी माँगिए तो सामने से पहला सवाल यही आएगा कि कौन सी। फ्लैट पट्टी बगल के फैब्रिकेशन रैक वाली है, ठोस लोहे की चपटी छड़, जिससे ग्रिल और गेट वेल्ड होते हैं। शटर पट्टी यह वाली है: पतली चादर मोड़कर बनाया गया सेक्शन, जो लिपटते समय मुड़ने के लिए ही बना है। वर्कशॉप कभी दोनों को नहीं मिलाता। फोन पर पहली बार खरीदने वाला कभी कभी मिला देता है, इसलिए शटर पट्टी बोल दीजिए, या दरवाज़ा बता दीजिए, फिर यह सवाल उठता ही नहीं।

  • प्लेन, बर्फी, राउंड और फ्लैट

    चार डिज़ाइन, और फर्क सिर्फ इतना है कि पट्टी के चेहरे पर कौन सी शक्ल रोल की गई है। बर्फी वही हीरे जैसी डिज़ाइन है, और ये चारों नाम रैक पर से पढ़े हुए हैं, क्योंकि बनी हुई पट्टी के सामने कोई चार्ट छपता ही नहीं। पर्दा ऊपर से नीचे तक एक ही डिज़ाइन में बनता है, क्योंकि हर पट्टी को अपने ऊपर वाली में फँसना होता है। इसलिए डिज़ाइन पहला फुट कटने से पहले तय हो जाती है, और लगे हुए शटर में कुछ जोड़ना हो तो वह ऊपर लगी चीज़ से मिलनी चाहिए।

  • ब्लैक पट्टी या गैल्वनाइज़्ड

    MS ब्लैक यहाँ से सादी जाती है और वर्कशॉप पर्दा वेल्ड होने के बाद उस पर पेंट या पाउडर कोटिंग करता है, यानी फिनिश उसके काम का एक कदम है और उसके बिल की एक लाइन। GI गैल्वनाइज़्ड होकर आती है, काम के बाद कुछ बकाया नहीं रहता। HMB दोनों बनाता है और नाम अलग अलग रखता है, माइल्ड स्टील सेक्शन के लिए iGrill और गैल्वनाइज़्ड के लिए Grill Guard, और दोनों को छापता भी है। किस दरवाज़े में कौन सी जाएगी, यह आम तौर पर इस पर टिकता है कि वह खड़ा कहाँ है और वर्कशॉप की फिनिशिंग किस चीज़ के लिए बैठी हुई है।

  • एक ही शटर के दो कोटेशन आपस में क्यों नहीं मिलते

    एक रनिंग फुट पट्टी का वजन तीन चीज़ों से एक साथ बनता है: रोल में जाने से पहले चपटी चादर कितनी चौड़ी थी, कितनी मोटी थी, और उस चौड़ाई में से कितनी डिज़ाइन खा गई। डिज़ाइन बदलिए तो तीसरी चीज़ बदल जाती है। सामने से एक जैसी चौड़ी दिखने वाली दो पट्टियों में प्रति फुट लोहा बराबर हो, ऐसा ज़रूरी नहीं।

    पट्टी तौल से भी बिकती है, रनिंग लंबाई से भी, पीस से भी और बंडल से भी, और एक ही दरवाज़ा इन चारों पर चार अलग दिखने वाले आँकड़े बनाता है। पहले आधार तय कीजिए, फिर हर कोटेशन एक ही डिज़ाइन और उसी एक आधार पर लीजिए। डिज़ाइन और माल लेकर +91 6202 967 218 पर कॉल कीजिए, भाव उसी आधार पर मिलेगा जिस पर आप खरीदना चाहते हैं।

ब्रांड

इस रैक पर किसकी पट्टी रहती है

दो ही नाम इसे ढँकते हैं। कॉल पर डिज़ाइन और माल बता दीजिए, हम बता देंगे कि दोनों में से किसमें क्या खड़ा है।

किसी एक दिन दोनों नामों में हर डिज़ाइन खड़ी हो, ऐसा नहीं होता। और डिज़ाइन का नाम एक होने से दो पट्टियाँ एक सेक्शन नहीं बन जातीं, क्योंकि उन्हें बनाने वाले रोल अपने अपने थे।

सभी ब्रांड

स्रोत

HMB क्या छापता है, और कहाँ रुक जाता है

इस रैक पर चलने वाले दोनों HMB नामों के अपने पेज, और वह शटर वाला पेज जिससे पता चलता है कि उसकी छपी हुई जानकारी कहाँ तक जाती है।

सवाल

शटर पट्टी के सवाल

बर्फी पट्टी और प्लेन पट्टी में क्या फर्क है?

पट्टी के चेहरे पर रोल की गई शक्ल का, खरीदने के तरीके का कोई फर्क नहीं। बर्फी हीरे जैसी है, प्लेन का चेहरा चपटा है, राउंड में गोल उभार पड़ते हैं। उस दिन कौन सी डिज़ाइन किस माल में खड़ी है, यह एक कॉल है।

पुरानी पट्टी से मिलानी है, साथ में क्या लाएँ?

पुरानी पट्टी का एक टुकड़ा, और टुकड़ा न कट सके तो पुराना बिल। रोल फॉर्म सेक्शन नाम से नहीं मिलते, इसलिए फोन पर डिज़ाइन का नाम बता देने भर से फिट का वादा नहीं किया जा सकता। टुकड़ा फ्लोर पर रखे माल से भिड़ाकर देख लीजिए, काउंटर पर जवाब एक मिनट में मिल जाता है।

एक शटर में कितनी पट्टी लगेगी?

दो नंबरों से निकलती है। दरवाज़े की खुली चौड़ाई हर पट्टी की लंबाई है, और खुली ऊँचाई तय करती है कि कितनी पट्टियाँ लगेंगी। दूसरा नंबर सेक्शन से ही निकलता है, क्योंकि एक पट्टी दूसरी में फँसने के बाद उसका कितना हिस्सा दिखता रह जाता है, यह उसी प्रोफाइल की बात है। इसलिए गिनती पट्टी हाथ में लेकर होती है, किसी स्क्वायर फुट के नियम से नहीं।

ऑर्डर देने से पहले क्या क्या नापना होगा?

दरवाज़े की खुली चौड़ाई और खुली ऊँचाई, और कितने शटर। फिर डिज़ाइन, MS ब्लैक या GI, और वर्कशॉप ने कोई मोटाई कही हो तो वह। गाँव भी बता दीजिए, क्योंकि गाड़ी पहुँच के रास्ते से तय होती है। गाइड, स्प्रिंग, शाफ्ट, ताला और नट बोल्ट उसी फेरे में जा सकते हैं, बस उसी कॉल पर कह दीजिए।

संपर्क

एक टुकड़ा वह बता देता है जो शब्दों में पूरी कॉल लेती है

इस रैक पर किसी चीज़ की स्टॉक लंबाई नहीं होती, इसलिए यहाँ का कुछ भी किसी शेल्फ साइज़ पर नहीं कोट होता। पुरानी पट्टी उतर रही हो तो उसका एक टुकड़ा या उसके कटे सिरे की फोटो ले आइए: एक नज़र में डिज़ाइन, माल और मोटाई तीनों साथ मिल जाती हैं, और रोल से बनी पट्टी नाप से ही मिलती है, फोन पर डिज़ाइन का नाम बोल देने से कभी नहीं। अभी कुछ लगा ही न हो तो वर्कशॉप की ड्रॉइंग में तीनों लिखे रहते हैं।

आज ही कॉल करें+91 6202 967 218WhatsApp

खुलने का समय: सातों दिन, सुबह 9:30 से शाम 6:00 बजे तक

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